汽车上有很多重要部件的保养需要格外注意，首先是节气门，许多人可能都没见过它的外观，因为它不是平时经常维护的地方，但这是汽车非常重要的部分。节气门也是车辆内部易于积碳的部分。节气门能够根据深度进行切换，将空气引导至燃烧室并使其与燃料一起燃烧。如果节气门的利用周期过长，不注意保养，则很容易容易在节气门中形成积碳，这将导致发动机不稳定的空转，点火困难，振动，节气门响应变慢等故障。
油门上产生积碳是正常现象。保养时要注意更换防尘网，如果防尘网破损或过滤效果不理想，那么包含大量灰尘的空气可能进入发动机形成积碳。当发动机积碳积累过多时，会降低其点火性能，并且节气门上的积碳也会对进气量产生影响，导致进气量不足。因此车辆最好每行驶30,000公里就清洁或更换一次汽车节气门。
检测汽车制动系统也非常关键，许多车主很容易忽略检查和维护制动系统。制动系统的维护通常分为更换制动液和制动衬块。在平时维护中，我们往往只关心制动片，而经常性忽略制动液。制动液通常每行驶40,000公里或每两年就需要更换一次。对于横夺车主来说，这方面保养也很容易被忽略。除非发生泄漏，否则无需更换机油。刹车片的更新则主要取决于车主的驾驶经验。如果驾驶过程中觉得制动性能大大降低，或者车辆制动时有异常声音，就要考虑更换制动片。
除此之外，汽车变速箱油的维护也许注意。修理厂的师傅会让车主经常更换变速箱油。由于我们汽车变速箱中的变速箱油的核心可以对变速箱提供润滑并有效降低温度，因此其重要性显而易见。很多时候直到修理时，车主才能意识到修理自动变速器的成本要远高于修理发动机，即使修理后，也再也返回到先前的状态。另一个需要提醒的误区是：许多车主认为他们驾驶的汽车使用的是是自动变速箱，不需要经常更换变速箱油，但这是一个十分错误的想法。 自动变速箱除了需要更换变速箱滤清器和清洁油底壳外，也要定期更换变速箱油，以便对变速箱彻底维护。手动变速箱的建议行驶十万公里更换一次，而自动变速箱建议行驶六万公里。
最后，车身的保养也应得到重视，并且主要倚重于日常保养，经常使用无纺布车衣或是pe车衣等一次性车衣为爱车披上，能够很好的起到保护车身的作用。